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  • 中國造船業逆勢反超成全球第一 韓國同行哀嘆不已
  • 2017年12月09日來源:海外網

提要:美國外交學者網站刊文分析,韓國造船企業遭受重挫,原因有世界能源價格崩盤、國際貿易低迷等。不過,最重要的是,中國的造船業正在不斷成長,能夠建造出物美價廉的船只與韓國匹敵。韓國產業研究院預測,用不了多久,韓企就會在造船技術方面被中國徹底趕超。

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海外網12月8日電 據韓媒報道,截至2017年11月,中國造船業全年新接訂單量超越了韓國,成為全球第一。對此,韓媒哀嘆道,時隔7年之后,韓國還是再次將冠軍寶座拱手讓與了中國。

據韓國《亞洲經濟》報道,英國造船海運分析機構克拉克森8日發布的數據顯示,2017年全球累計造船新接訂單量為1951萬修正總噸(CGT),同比增加783萬修正總噸。其中,排名首位的是中國(713萬修正總噸),韓國和日本分別以574萬修正總噸和182萬修正總噸的數據分列第2、3位。中國的市場份額達到36.3%,比韓國(29.4%)高出近7個百分點。

而單看11月,當月全球造船新接訂單量為140萬修正總噸,中國以91萬修正總噸的新接訂單量排名首位,意大利(31萬)、韓國(8萬)和日本排名其后。

面對這樣的數據,韓媒感嘆道,雖然距離年底還剩下一些時間,但從目前形勢來看,今年韓國有可能自2011年后,時隔7年再次將全年造船訂單量冠軍寶座拱手讓與中國。

逆境中登頂!中國下半年訂單量反超韓國

今年7月,韓聯社援引英國造船和海運動態分析機構克拉克森(CLARKSON) 的數據稱,今年上半年,韓國造船企業承接船舶訂單達256萬修正總噸(CGT),占世界發貨量的34%,時隔五年再次登上世界第一寶座。

當時韓媒預測,今年下半年韓國的造船業前景也十分明朗。包括三星重工業公司在內的幾家造船公司都表示,已經簽署了數十艘船舶的建造意向書,下半年的訂單量有望進一步增加。

但按照最新的數據來看,中國造船業在下半年成功實現了反超,在逆境中登頂。

不敵中國 韓國造船業感切膚之痛

中國造船業的高歌猛進讓韓國承受著切膚之痛。今年8月,法國海運公司與中國造船公司簽署建造意向書,訂單包括9艘超大型集裝箱船,價值近百億元人民幣。這讓韓國業界吃了一驚。韓國造船業原本對拿下這份訂單勝券在握,沒想到訂單被中國輕而易舉地奪走。

甚至在自家門口,韓國造船企業也不敵中國公司。韓聯社今年5月報道,中國造船公司從韓國獲得了13艘船的建造訂單,而韓國公司只獲得7艘船的訂單。

美國外交學者網站刊文分析,韓國造船企業遭受重挫,原因有世界能源價格崩盤、國際貿易低迷等。不過,最重要的是,中國的造船業正在不斷成長,能夠建造出物美價廉的船只與韓國匹敵。韓國產業研究院預測,用不了多久,韓企就會在造船技術方面被中國徹底趕超。



責任編輯:蔡媛媛
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