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  • 龍華區構建立體交通網絡 市民出行更便捷
  • 2017年12月09日來源:中國深圳網

提要:地處深圳中軸的龍華新城,其外圍雖被梅觀、機荷、龍大、福龍等高快速路包圍,但其城中道路遠遠不適應周邊的交通發展需要和市民出行需求。今年以來,龍華區加大投入力度加快城市道路交通建設事業發展。

龍華區構建立體交通網絡 市民出行更便捷

龍華有軌電車正式載客以來,平均每天減少1萬輛小汽車出行,緩解了沿線交通擁堵情況,改善了城市環境,市民出行更加便利。龍華新聞記者 陳建華 攝

前不久剛剛結束的“與有軌電車同行——龍華微型馬拉松比賽”活動中,2000多名參賽選手一邊賽跑,一邊對龍華有軌電車沿路風景贊不絕口,有軌電車不僅僅方便市民出行,而且還極大改變了城市面貌。今年以來,龍華區先后四次集中開工了119個項目,投資總額達539億元。其中,今年全區道路交通建設工作將完成49個項目,涉及總里程達近百公里,逐步實現有軌電車+地鐵+公交車+自行車無縫鏈接,構建立體綜合交通體系,讓市民出行更加便捷、安全、舒適。

龍瀾大道等5條大道建成通車

沿途城市品質提升實現質的飛躍

地處深圳中軸的龍華新城,其外圍雖被梅觀、機荷、龍大、福龍等高快速路包圍,但其城中道路遠遠不適應周邊的交通發展需要和市民出行需求。今年以來,龍華區加大投入力度加快城市道路交通建設事業發展。

今年1月22日,龍華道路交通建設“三喜臨門”。當天上午8時許,龍瀾大道觀光路至華明路段試通車。上午9時許,觀瀾桂香路大富路至平安路段正式通車。同時,龍大高速公路大浪段市政配套設施工程完工通車。這三條道路的建成完善了龍華交通路網,標志著龍華交通基礎設施建設駛入“快車道”。龍瀾大道是南北向的城市快速路,是連接龍華與原特區的重要通道,被列為市重點建設項目之一。桂香路則是一條東西向的城市次干道,它的建成通車將有效分流觀光路交通流量,緩解觀瀾片區交通擁堵狀況。龍大高速大浪段市政配套設施工程的完工,提高了該區域交通整體服務水平,給市民提供了良好的交通基礎設施和出行環境。喜事接踵而至。今年5月18日,龍瀾大道北段(觀光路—觀天路)5公里全線貫通并正式通車,打通了龍華區西北片區大動脈,惠及周邊數十萬居民便利出行。這些主干道建成不僅方便市民出行,助推沿線城市品質提升。龍瀾大道沿途風景如畫,桂香路兩側城市面貌煥然一新,桂香路兩側綠樹成蔭,成為市民散步休閑的好去處。

今年推動實現龍瀾大道等5條主干道實現通車外,還將推進清泉路、華榮路、寶石東路等建設,力爭年底完工。同時,加快推進觀天路(大和路—觀瀾大道)擴建工程、觀天路西延新建工程、新區大道北延段工程27條道路建設,城市主干道日益完善。

有軌電車開通、4號線全面開工建設

龍華軌道交通事業發展穩步推進

除了道路交通建設大手筆外,龍華的軌道交通也穩步推進。今年10月28日上午,全市首條現代有軌電車示范線開通試運營,有軌電車接駁地鐵4號線清湖站,提高了軌道交通覆蓋面,優化了城市交通結構,有效緩解了龍華區北部片區的交通擁堵。而軌道4號線北延段、6號線正在緊張建設中。今后,龍華持續更新交通線路,地鐵在建、規劃及新增線路11條,有軌電車線路1條,軌道交通線路總共達到12條,力促全區成為城市副中心、粵港澳大灣區經濟的北部門戶樞紐。

為了實現軌道交通與公交線路接駁,龍華交通運輸局針對每個站臺及時調整公交線路,共調整了154條公交線的布局,在有軌電車每個站臺附近,確保市民一出站就能安全舒適乘坐公交車。另外,還通過現場踏勘、客流調查、到各辦事處征求意見等方式,新增、優化調整公交線路252條。其中,新增公交線路6條。重點解決了清湖地鐵站、龍勝地鐵站、愛心家園、茗語華苑、招商錦繡觀園、大浪時尚創意城等眾多站點、小區、企業的快速化、便捷化出行需求。龍華區有關部門用心用情踐行做好城市交通的“最后一公里”服務。龍華新聞記者 宋彪

市民感言

徐錦花:道路交通是我們最大的民生問題之一,與市民的出行息息相關。幾年前我從布吉坂田搬到龍華居住,明顯感受到龍華交通發生巨大變化,尤其地鐵四號線與福龍路之間的區域交通改變十分明顯。新區大道、建設路延長段等新建道路不僅讓市民出行方便,而且改變了城市的面貌,也助推了經濟社會發展。所以修路也能夠讓市民更多地分享改革開放的成果。今年龍華區各級部門把大筆資金投入道路建設中,明年龍華百萬市民的幸福感、獲得感又將大幅提升。



責任編輯:蔡媛媛
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